의사 이기주의가 절대 아니다.
이에 대해 네투 CEO는 C-390은 포르투갈과 체코.체코 공군이 도입을 확정했고 중동 및 아시아 국가들도 도입 여부를 검토 중이다.
엠브라에르는 민항기 분야에서도 한국 진출을 추진하고 있다.엠브라에르 CEO 고메스 네투한국 부품업체 글로벌 성장 지원 브라질 항공기 제작사 엠브라에르의 프란시스쿠 고메스 네투 최고경영자(CEO)가 20일(현지 시간) ‘싱가포르 에어쇼 2024에서 동아일보와 인터뷰를 하고 있다.한국 항공사 중 엠브라에르 여객기를 쓰는 곳은 아직 없다.
20일(현지 시간) 세계 3대 에어쇼 중 하나로 꼽히는 ‘싱가포르 에어쇼 2024에서 만난 브라질 항공기 제작사 엠브라에르의 프란시스쿠 고메스 네투 최고경영자(CEO)는 한국에 절충교역을 적극 제공하겠다며 이같이 밝혔다.그는 이미 엠브라에르 민항기의 날개와 동체 부품은 한국에서 공급하고 있다.
네투 CEO는 울릉공항 활주로에서 이착륙할 수 있는 항공기로 엠브라에르의 소형 항공기인 ‘190-E2가 가장 적합하다며 시험 비행에서 1000m 이내에서도 착륙이 가능하다는 걸 입증했다.
네덜란드 등 북대서양조약기구(NATO) 국가들이 낙점한 수송기라며 엠브라에르는 민항 및 군용 항공기 제작 및 정비 경험이 풍부하다.산부인과 전문병원 의사도 은퇴한다.
대형병원이 수가 인상분이나 흑자를 필수분야 의사 채용에 써야 한다.취지는 좋지만 이보다 지속가능성이 더 중요하다.
비수도권의 의사가 부족하다.그렇다고 의료체계가 무너질까.